Klubmesterskab Sæson 2024/25
Klasse: LMP24 Frihøjde ved løbsstart min. 0,8 mm
Bilklasse LMP24 med et krav til frihøjden på min. 0,8 mm ved løbsstart. Vi afvikler løbene med to gennemkørsler af 6 x 3 min., hvor det bedste point resultat er gældende. Der tildeles point således: 100, 98, 96, 94, 93, 92 … for hver gennemkørsel. Den samlede stilling afgør start rækkefølgen til næste løb og ved pointlighed differentieres ud fra flest kørte omgange i forrige løb. Der afholdes 8 løb den sidste onsdag i hver måned frem til og med maj 2025, ekskl. december. Det afvikles med 3 biler på banen ad gangen med 3 påsættere, således i alt 4 gennemkørsler.
Vi starter løbet kl. 19.00 på disse dage og åbner banen én time før til træning og klargøring.
Foreløbig tidsplan:
Kl. 18.00 Banen åbner
Kl. 19.00 Første gennemkørsel Gruppe 1
Kl. 20.30 Anden gennemkørsel Gruppe 2
25/09-2024 Afdeling 1 Tilfældig start lodtrækning og på grund af tiden, kun med én gennemkørsel. Se data her!
30/10-2024 Afdeling 2 1: Se data her! 2: Se data her!
Samlet stilling Sæson 2024/25
Resultater fra løb i Racer Rillen Odense er fra og med 2017 at finde i arkivet under LiveTiming. Her har du naturligvis også mulighed for at følge træninger og løb live.
Resultater fra Klubmesterskaberne frem til 2015:
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2015
1/24 Hardbody Scaleauto
Vogn- og løbsreglement
Klasse baseret på det tekniske reglement for Nordisk Mesterskab 2015.
Frihøjde min. 1,2 mm ved løbsstart.
Vægt total min.: 190 g
Vægt karosseri min.: 55 g
Pointtildeling: Tællende i mesterskab er resultat af 8 af 8 løb i alt.
Løbsafvikling: 2 runder á 6 x 5 min.
Bane: 6 spors træbane på 37,4 m
Samlet stilling
| Kører | Point Total | – Dårligste | Samlet Resultat |
| #1 John Christensen |
798
|
0
|
798
|
| #2 Thomas Ludvigsen |
679
|
0
|
679
|
| #3 Johan Christensen |
576
|
0
|
576
|
| #4 Mathias Christensen |
564
|
0
|
564
|
| #5 Clement H. Hempel |
564
|
0
|
564
|
| #6 Peter Rasmussen |
190
|
0
|
190
|
| #7 Thomas Olsen |
186
|
0
|
186
|
Afdelingsresultater – point
| Navn |
Afdeling 1
|
Afdeling 2
|
Afdeling 3
|
Afdeling 4 | |
| #1 John Christensen |
98/100
|
100/100
|
100/100
|
100/100
|
|
| #2 Thomas Ludvigsen |
91/00
|
98/98
|
98/98
|
98/98
|
|
| #3 Johan Christensen |
100/98
|
96/93
|
96/93
|
0/0
|
|
| #4 Mathias Christensen |
96/92
|
93/94
|
93/96
|
0/0
|
|
| #5 Clement H. Hempel |
92/94
|
94/96
|
94/94
|
0/0
|
|
| #6 Peter Tobak Rasmussen |
94/96
|
0/0
|
0/0
|
0/0
|
|
| #7 Thomas Olsen |
93/93
|
0/0
|
0/0
|
0/0
|
Statistik Afdeling 1 Runde 1 6×5 min.
 |
#: Bemærk – Clement fik tildelt 20 laps for fejl i Spor 1.
Statistik Afdeling 1 Runde 2 6×5 min.
 |
Statistik Afdeling 2 Runde 1 6×5 min.
 |
Statistik Afdeling 2 Runde 2 6×5 min.
 |
Statistik Afdeling 3 Runde 1 6×5 min.
 |
Statistik Afdeling 3 Runde 2 6×5 min.
 |
Statistik Afdeling 4 Runde 1 & 2 6×5 min.
Se under LiveTiming under “09-09-2015 – Fælles klubserie med HMRC og RRO – Klubløb Scaleauto NM DMRU”.
Klubmesterskab 2015
1/24 Hardbody Endurance Series
Vogn- og løbsreglement
Klasse a la DMRU GT/Proto 2015: Alle GT, Grp. C og LMP biler kan deltage.
Motor: Bemærk SRP HiSpeed 40 for både GT og Proto
Gearing: 9/44
Frihøjde inden løbsstart: 1 mm
Min. total vægt: 170 g for både GT og Proto
Pointtildeling: Samlet for både GT og Proto
Tællende i mesterskab blev de afviklede 2 løb.
Løbsafvikling: 6 x 10 min.
Bane: 6 spors træbane på 37,4 m
Samlet resultat
| Kører | Point Total | – Dårligste | Samlet Resultat |
| #1 John Christensen |
198
|
0
|
198
|
| #2 Thomas Ludvigsen |
194
|
0
|
194
|
| #3 Clement H. Hempel |
188
|
0
|
188
|
| #4 Johan Christensen |
98
|
0
|
98
|
| #5 Mathias Christensen |
96
|
0
|
96
|
| #6 Thomas Olsen |
94
|
0
|
94
|
| #7 Peter Tobak Rasmussen |
93
|
0
|
93
|
Afdelingsresultater
| Navn |
Afdeling 1
|
Afdeling 2
|
| John Christensen |
100
|
98
|
| Thomas Ludvigsen |
94
|
100
|
| Clement H. Hempel |
92
|
96
|
| Johan Christensen |
98
|
0
|
| Mathias Christensen |
96
|
0
|
| Thomas Olsen |
0
|
94
|
| Peter Tobak Rasmussen |
93
|
0
|
Statistik afdeling 1 6×10 min.
 |
Statistik afdeling 2 6×10 min.
 |
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2014
1/24 Hardbody Endurance Series
Vogn- og løbsreglement
Klasse à la DMRU GT/Proto 2014: Alle GT, Grp. C og LMP biler kan deltage.
Motor: Bemærk SRP HiSpeed 40 for både GT og Proto
Gearing: 9/44
Frihøjde inden løbsstart: 1 mm
Min. total vægt: 170 g for både GT og Proto
Pointtildeling: Samlet for både GT og Proto
Tællende i mesterskab er 4 bedste af 4 afdelinger.
Løbsafvikling: 6 x 10 min.
Bane: 6 spors træbane på 37,4 m
Samlet resultat
| Kører | Point Total | – Dårligste | Samlet Resultat |
| #1 John Christensen |
396
|
0
|
396
|
| #2 Thomas Ludvigsen |
386
|
0
|
386
|
| #3 Mathias Christensen |
376
|
0
|
376
|
| #4 Clement H. Hempel |
371
|
0
|
371
|
| #5 Johan Christensen |
294
|
0
|
294
|
| #6 Peter Tobak Rasmussen |
189
|
0
|
189
|
| #7 Thomas Olsen |
0
|
0
|
0
|
Afdelingsresultater
| Navn |
Afdeling 1
|
Afdeling 2
|
Afdeling 3
|
Afdeling 4 | |
| John Christensen |
100
|
98
|
98
|
100
|
|
| Thomas Ludvigsen |
98
|
96
|
96
|
98
|
|
| Mathias Christensen |
93
|
94
|
93
|
96
|
|
| Clement H. Hempel |
94
|
92
|
92
|
93
|
|
| Johan Christensen |
0
|
100
|
100
|
94
|
|
| Peter Tobak Rasmussen |
96
|
93
|
0
|
0
|
|
| Thomas Olsen |
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Statistik afdeling 1 6×10 min.
 |
Statistik afdeling 2 6×10 min.
 |
Statistik afdeling 3 6×10 min.
 |
Statistik afdeling 4 6×10 min.
 |
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2013
1/24 Hardbody Endurance Series
Vogn- og løbsreglement
Klasse à la 1:24 DES 2013 (Danish Endurance Series): Alle GT, Grp. C og LMP biler kan dog deltage.
Motor: SRP HiSpeed 40
Gearing: 9/44
Frihøjde inden løbsstart: 1 mm
Min. total vægt: 170 g
Pointtildeling: DMRU Løbsreglement Scalerace. Tællende er 3 bedste af 4 afdelinger.
Løbsafvikling: 6 x 10 min.
Bane: 6 spors træbane på 37,4 m
Samlet resultat
| Kører | Point Total | – Dårligste | Samlet Resultat |
| Johan Christensen |
300
|
0
|
300
|
| John Christensen |
390
|
96
|
294
|
| Thomas Ludvigsen |
388
|
96
|
292
|
| Mathias Christensen |
378
|
92
|
286
|
| Peter Tobak |
281
|
0
|
281
|
| Clement H. Hempel |
369
|
91
|
278
|
| Thomas Olsen |
185
|
0
|
185
|
Afdelingsresultater
| Navn |
Afdeling 1
|
Afdeling 2
|
Afdeling 3
|
Afdeling 4 |
| Johan Christensen |
100
|
100
|
0
|
100
|
| John Christensen |
98
|
98
|
96
|
98
|
| Thomas Ludvigsen |
96
|
96
|
100
|
96
|
| Mathias Christensen |
94
|
92
|
98
|
94
|
| Peter Tobak |
0
|
94
|
94
|
93
|
| Clement H. Hempel |
93
|
91
|
93
|
92
|
| Thomas Olsen |
0
|
93
|
92
|
0
|
Statistik afdeling 1 6×10 min.
 |
Statistik afdeling 2 6×10 min.
 |
Statistik afdeling 3 6×10 min.
 |
Statistik afdeling 4 6×10 min.
 |
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2011-12
1/24 Hardbody LM/GT Endurance Series
Vogn- og løbsreglement
Klasse: 1:24 GT og Proto: Alle GT, Grp. C og LMP biler kan deltage efter gældende DMRU bil reglement.
Løbsafvikling: Sprint afdeling på 4 x 3 min samt en Endurance afdeling på 4 x 8 min. Pointtildeling: Sprint afdeling tæller 50 % og Endurance afdeling tæller 100 %.
Bane: 4 spors træbane på 40 m
Samlet resultat
|
Kører
|
Total | -3 Dårligste | Samlet Resultat |
| Johan Christensen | 452,5 | 162,5 | 290 |
| Thomas Ludvigsen | 436,5 | 152,5 | 284 |
| John Christensen | 448 | 165 | 283 |
| Mathias Christensen | 383 | 101 | 282 |
| Thomas Olsen | 246,5 | 0 | 246,5 |
| Karsten Espersen | 200,5 | 0 | 200,5 |
| Peter Tobak | 52 | 0 | 52 |
| Peter Hansen | 48 | 0 | 48 |
Afdelingsresultater (statistik nedenfor):
| Kører | Afd. 1 |
Afd. 2 |
Afd. 3 |
Afd. 4 |
Afd. 5 |
Afd. 6 |
Afd. 7 |
Afd. 8 |
| JC | S:1./20p E:4./34p |
S:1./20p E:3./36p |
S:1./20p E:1./40p |
S:1./20p E:2./38p |
S:1./20p E:3./36p |
S:1./20p E:3./36p |
S:5./16,5p E:3./36p |
S:1./20p E:1./40p |
| TL | S:2./19p E:2./38p |
S:3./18p E:1./40p |
S:4./17p E:4./34p |
S:5./16,5p E:4./34p |
S:4./17p E:1./40p |
S:4./17p E:4./34p |
S:4./17p E:1./40p |
S:2./19p E:3./36p |
| JEC | S:3./18p E:1./40p |
S:4./17p E:2./38p |
S:2./19p E:3./36p |
S:2./19p E:3./36p |
S:3./18p E:2./38p |
S:3./18p E:2./38p |
S:2./19p E:2./38p |
S:3./18p E:2./38p |
| MC | S:4./17p E:3./36p |
S:6./16p E:6./32p |
S:3./18p E:2./38p |
S:3./18p E:1./40p |
S:2./19p E:4./34p |
S:2./19p E:1./40p |
S:1./20p E:4./34p |
– – |
| TO | – – |
S:5./16,5p E:4./34p |
S:5./16,5p E:5./33p |
S:4./17p E:6./32p |
– – |
– – |
S:6./16p E:6./32p |
S:5./16,5p E:5./33p |
| KE | – – |
– – |
– – |
S:6./16p E:5./33p |
S:5./16,5p E:5./33p |
– – |
S:3./18p E:5./33p |
S:4./17p E:4./34p |
| PR | – – |
S:2./19p E:5./33p |
– – |
– – |
– – |
– – |
– – |
– – |
| PH | – – |
– – |
S:6./16p E:6./32p |
– – |
– – |
– – |
– – |
– – |
Statistik afdeling 1 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 2 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 3 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 4 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 5 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 6 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 7 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 8 Sprint 4×3 min.
 |
Statistik afdeling 1 Endurance 4×8 min.
 |
Statistik afdeling 2 Endurance 4×8 min.
 |
Statistik afdeling 3 Endurance 4×8 min.
Statistik må I desværre undvære – Det er Johan’s skyld 🙂
 |
Statistik afdeling 4 Endurance 4×8 min.
 |
Statistik afdeling 5 Endurance 4×8 min.
 |
Statistik afdeling 6 Endurance 4×8 min.
 |
Statistik afdeling 7 Endurance 4×8 min.
 |
Statistik afdeling 8 Endurance 4×8 min.
 |
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2008-09
1/32 Slot.it Le Mans Cup
Vogn- og løbsreglement
Klasse: 1:32 Slot.it efter gældende DMRU vognreglement.
Bane: 4 spors Ninco på 44 m
Samlet resultat
| Kører | Samlet | -2 Dårligste | Samlet Resultat | Gennemsnit Laps |
| John Christensen McLaren F1 GTR |
87 | 66 | 66 | 136 |
| Thomas Ludvigsen McLaren F1 GTR |
52 | 46 | 46 | 131 |
| Mathias Christensen Corvette C6R |
52 | 43 | 43 | 132 |
| Peter Hansen Porsche GT1 |
42 | 33 | 33 | 120 |
| Thomas Olsen Porsche 956 |
31 | 27 | 27 | 108 |
Afdelingsresultater/Laps/Fastest laps
| Kører | Afd. 1 |
Afd. 2 |
Afd. 3 |
Afd. 4 |
Afd. 5 |
Afd. 6 |
Afd. 7 |
Afd. 8 |
| JEC | 1./11p 140L 13034 |
1./11p 140L 12930 |
1./11p 137L 13203 |
1./11p 131L 13167 |
1./11p 133L 13321 |
1./11p 133L 13068 |
1./10p 137L |
1./11p 138L 12961 |
| TL | 2./8p 135L |
2./8p 133L |
2./8p 132L |
2./8p 130L |
2./8p 130L |
-/- | 3./6p 129L |
3./6p 130 |
| MC | 3./6p 127L |
5./4p 92L |
4./5p 127L |
3./6p 127L |
3./6p 127L |
2./8p 128L |
2./9p 137L 12991 |
2./8p 132L |
| PEH | 4./5p 121L |
3./6p 129L |
3./6p 127L |
4./5p 117L |
5./4p 115L |
3./6p 116L |
4./5p 115L |
4./5p 121L |
| TO | 5./4p 98L |
4./5p 118L |
5./4p 119L |
5./4p 92L |
4./5p 124L |
4./5p 110L |
-/- | 5./4p 95L |
Klubmesterskab 2008-2009
Klubmesterskabsfinalen i SLEMC (Slot.it Le Mans Cup) blev kørt i røg og damp på en hæsblæsende og intens torsdag aften d. 7. maj 2009. John E. Christensen tog sejren i Klubmesterskabet for fjerde sæson i træk.
 |
| Christensen Motorsport Slot.it McLaren F1 GTR |
På den samlede anden plads blev det hattrik for Thomas Ludvigsen og den samlede tredje plads i mesterskabet tilfaldt Mathias Iceman Christensen Jr., der med en skidt sæson start kom rigtig godt igen med en stribe gode placeringer i 2009.
Aftenens første afdeling startede med, at Thomas Olsen lagde røgslør ud med en defekt motor. Han kunne dog holde gang i bilen med særdeles kraftig røgudvikling i perioder. Aftenen var fyldt med intensitet og tætte dueller i opgøret mellem Mathias Iceman Christensen, Thomas Ludvigsen og John Christensen.
 |
Opgøret på banen blev ført an af John Christensen som i forrygende form tog sejren i første afdeling og hurtigste omgangstid på 12,961 sek. John Christensen er Klubmester for fjerde år i træk og har gjort rent bord med 8 ud af 8 sejre og er noteret for hurtigste omgangstid i 7 af disse. Den samlede point høst blev 66 point.
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2007-08
1/32 Slot.it Le Mans Cup
Vogn- og løbsreglement
Klasse: 1:32 Slot.it efter gældende DMRU vognreglement.
Bane: 4 spors Ninco på 44 m
Samlet resultat
| Kører | Samlet | -2 Dårligste | Samlet Resultat | Gennemsnit Laps |
| John Christensen McLaren F1 GTR |
65 | 65 | 65 | 255 |
| Thomas Ludvigsen Mosler GT1 |
62 | 52 | 52 | 231 |
| Mathias Christensen Corvette C6R |
42 | 38 | 38 | 228 |
| Peter Hansen Porsche EVO1 |
30 | 30 | 30 | 229 |
| Thomas Olsen Porsche 956 |
20 | 20 | 20 | 197 |
| Peter Tobak Porsche 956 |
9 | 9 | 9 | 212 |
| René Schrøder Panoz |
8 | 8 | 8 | 253 |
Afdelingsresultater/Laps/Fastest laps
| Kører | Afd. 1 |
Afd. 2 |
Afd. 3 |
Afd. 4 |
Afd. 5 |
Afd. 6 |
Afd. 7 |
Afd. 8 |
| JEC | 1./11p 251L 13489 |
1./11p 258L 13272 |
1./11p 255L 13238 |
0 | 1./10p 258L |
1./11p 251L 13403 |
0 | 1./11p 259L 13248 |
| TL | 2./8p 237L |
3./6p 247L |
5./4p 155L |
1./11p 252L 13432 |
2./9p 252L 13140 |
2./8p 228L |
8p | 2./8p 248L |
| MC | 3./6p 220L |
5./4p 245L |
2./8p 243L |
2./8p 236L |
4./5p 201L |
3./6p 227L |
0 | 4./5p 220L |
| PEH | 4./5p 217L |
4./5p 245L |
0 | 0 | 3./6p 225L |
0 | 8p | 3./6p 230L |
| Olsen | 0 | 0 | 4./5p 172L |
3./6p 206L |
5./4p 200L |
4./5p 210L |
0 | 0 |
| René | 0 | 2./8p 253L |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Tobak | 0 | 6./3p 190L |
3./6p 235L |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2006-07
1/32 Slot.it Le Mans Cup
Vogn- og løbsreglement
Klasse: 1:32 Slot.it efter gældende DMRU vognreglement.
Bane: 4 spors Ninco på 44 m
Samlet resultat
| Kører | Samlet | 3 Dårligste | Samlet Resultat | Gennemsnit Laps |
| John Christensen Corvette C6R |
152 | 14 | 138 | 253 |
| Thomas Ludvigsen Mosler GT1 |
127 | 17 | 110 | 245 |
| Peter Hansen Nissan 390 GT1 |
66 | 0 | 66 | 217 |
| Morten Vessel Corvette C6R |
50 | 0 | 50 | 231 |
| Gert Ullerlund Porsche 956c |
11 | 0 | 11 | 190 |
| Thomas Olsen Mercedes GTM |
4 | 0 | 4 | 160 |
Afdelingsresultater/Laps/Fastest laps
| Kører | Afd. 1 |
Afd. 2 |
Afd. 3 |
Afd. 4 |
Afd. 5 |
Afd. 6 |
Afd. 7 |
Afd. 8 |
| JEC | 1./11 244L 13392 |
1./11 259L 13394 |
1./11 260L 13241 |
1./11 255L 13357 |
1./11 244L 13307 |
1./10 239L |
1./11 246L 13398 |
1./11 263L 13388 |
| MV | 0 | 2./8 245L |
2./8 243L |
2./8 247L |
0 | 2./9 236L 13680 |
3./6 225L |
0 |
| PEH | 0 | 3./6 235L |
0 | 4./5 207L |
0 | 4./5 194L |
0 | 3./6 207L |
| TL | 2./8 236L |
4./5 159L |
3./6 239L |
3./6 230L |
2./8 240L |
3./6 226L |
2./8 243L |
2./8 246L |
| TO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5./4 160L |
0 | 0 |
| Kører | Afd. 9 |
Afd. 10 |
Afd. 11 |
Afd. 12 |
Afd. 13 |
Afd. 14 |
Afd. 15 |
Afd. 16 |
| GU | 0 | 0 | 0 | 0 | 4./5 xxx |
3./6 190L |
0 | 0 |
| JEC | 1./11 253L 13323 |
3./7 212L 13136 |
3./7 221L 13307 |
0 | 2./9 250L 13516 |
1./10 257L |
1./11 261L 13442 |
1./10 257L |
| MV | 0 | 0 | 4./5 208L |
0 | 0 | 0 | 0 | 3./6 219L |
| PEH | 3./6 219L |
2./8 235L |
2./8 233L |
0 | 3./6 238L |
4./5 188L |
3./6 212L |
0 |
| TL | 2./8 233L |
1./10 250L |
1./10 243L |
-/8 | 1./10 258L |
2./9 251L 13522 |
2./8 247L |
2./9 256L 13495 |
| TO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Klubmesterskab 2005-06
1/32 Slot.it Le Mans Cup
Vogn- og løbsreglement
Klasse: 1:32 Slot.it efter gældende DMRU vognreglement.
Bane: 4 spors Ninco på 44 m
Samlet resultat
| Kører | Samlet | -2 Dårligste | Samlet Resultat | Gennemsnit Fastest Laps |
| John Christensen Mercedes Sauber C9 |
69 | 53 | 53 | 13575ms (5) |
| Morten Vessel Nissan 390 GT1 |
59 | 47 | 47 | 13788ms (1) |
| Peter Hansen Nissan 390 GT1 |
34 | 34 | 34 | 13824ms (1) |
| Thomas Ludvigsen Saleen S7/Nissan 390GT |
38 | 28 | 28 | – |
| Henrik Rasch Porsche 956c |
12 | 12 | 12 | – |
| André Olsen Mercedes GTM |
5 | 5 | 5 | – |
Afdelingsresultater/Laps/Fastest laps
| Kører | Afd. 1 |
Afd. 2 |
Afd. 3 |
Afd. 4 |
Afd. 5 |
Afd. 6 |
Afd. 7 |
| JEC | 2./8p | 1./11p 13429 |
2./8p | 1./11p 13560 |
2./9p 13794 |
1./11p 13572 |
1./11p 13522 |
| MV | 1./11p 13788 |
3./6p | 1./10p | 2./8p | 1./10p | 3./6p | 2./8p |
| PEH | 0 | 2./8p | 3./7p 13824 |
0 | 3./6p | 2./8p | 4./5p |
| TL | 3./6p | 4./5p | 4./5p | 3./6p | 4./5p | 4./5p | 3./6p |
| HR | 0 | 5./4p | 5./4p | 0 | 5./4p | 0 | 0 |
| AO | 4./5p | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Klubmesterskab
2015 2014 2013 2011-12 2008-09 2007-08 2006-07 2005-06
Vogn- og løbsreglement
Klasse: 1:32 Slot.it “Out of Box”.
Bane: 4 spors Ninco på 44 m
Et brag af en flot Junior klubmesterskabs finale blev afholdt søndag d. 26. november 2006. Med et Slot.it Le Mans Cup setup var der masser af spænding om resultatet lige til det sidste sekund, hvor centimetre gjorde forskellen. Ny Junior Klubmester 2006 er Mathias Christensen. Frederik Ullerlund løb af med en Canon Porsche 956 i tillægskonkurrencen.
 |
Samlet stilling 2006
1. Mathias Iceman Christensen: 61 p
2. Johan “7” Christensen: 46 p
3. Frederik Ullerlund: 32 p
4. Alexander Ullerlund: 27 p
Billeder fra finalen kan ses under Photo Gallery.
Program Junior Slot.it Le Mans Cup 2006
- Afdeling 01: 20. februar 2006 (Racer Rillen Odense)
- Afdeling 02: 02. april 2006 (Racer Rillen Odense)
- Afdeling 03: 30. april 2006 (Racer Rillen Odense)
- Afdeling 04: 28. maj 2006 (Racer Rillen Odense)
- Afdeling 05: 25. juni 2006 (Racer Rillen Odense)
- Afdeling 06: 17. september 2006 (Racer Rillen Odense)
- Afdeling 07: 15. oktober 2006 (Racer Rillen Odense)
- Afdeling 08 Finale: 26. november 2006 (Racer Rillen Odense)Løb udlagt som 2 afdelinger med 4 x 5 minutters heat Slot.it ud af æsken ræs med og uden magnet. Vægt trim, fælge, inline/sidewinder. HRS dog tilladt uden magnet. Mesterskabet afvikles på søndage med fælles morgenmad og hygge kl. 8.00 og efterfølgende ræs.